針對大型結構件法蘭面加工困難點,透過搖臂鑽床的搖臂旋轉和主軸箱移動功能,實現主軸刀具的旋轉切削和徑向切削。法蘭面加工成功,為同類大型結構件的法蘭面加工提供了新思路。
0. 簡介
QJ200-50型全旋轉式海上起重機,安裝在船上,額定安全起重載重為主鉤200t,副鉤50t。主鉤最大跨距56m,主副臂長度105m。起重機立柱是一個焊接鋼筒,帶有 法蘭 由...製成 鐵盤子 焊接到 鋼缸。法蘭上裝有迴轉軸承,用於支撐起重機平台、平台上的機房、引擎、各種絞車、三腳架、吊臂架和起重負荷。支撐面支撐力大,承受較大傾覆力矩。根據迴轉支承的要求,其安裝面的平面度≤0.30mm,迴轉支承上方與起重機平台連接的法蘭面也有同樣的要求。
1. 工件結構及加工設備需求
法蘭外徑為5930mm,工件總高度(長度)為12000mm(見圖1)。這 法蘭材質 材質為Q345B鋼材,厚度140mm。法蘭由鋼板組裝焊接而成,探傷、退火後進行粗加工 熱處理。粗加工比較容易,可以在立式車床上進行。粗加工後,焊接到筒體上,然後進行精密加工。假設法蘭焊接到氣缸上後不再進行機械加工。在這種情況下,形位公差就無法滿足要求,焊接造成的變形也無法消除。因此,焊接後必須進行精密加工。法蘭是焊接後成型的,這樣的大型工件無法用一般的機械設備加工,只有一些國產機床可以加工這樣的工件。在起重機行業,有專業人員使用專門的加工設備代客戶現場加工,但成本昂貴。例如,一對法蘭的加工成本高達185000萬元,而且加工品質可以更穩定。處理時間有限,影響交貨時間。為此,根據現有設備和條件,設計加工設備,對鋼筒進行平面加工。
圖1 鋼管結構尺寸
2. 鋼筒(柱)製程方案的確定
- (1)缸體加工流程為:原料→噴丸處理→底漆塗裝→切割(坡口)→成型(滾板焊接)→組裝焊接。
- (2)法蘭的加工流程為:原料→切割(坡口)→組焊→退火→粗加工(車削)。
- (3)工件整體加工包括法蘭與筒體等零件焊接→去應力退火→法蘭平面加工→鑽孔等加工→焊接到船體上(檢驗不指定)。
3. 法蘭平面加工製程
法蘭平面加工流程為:將工件(法蘭焊接鋼筒)放置在水平平台上→安裝調試搖臂鑽床→銑平面→打磨刀痕→磨平面→打磨標準飛機修理→拆卸加工裝置(未指定檢查)。
4. 缸體的放置
將原先沿軸線水平放置的缸體沿軸線垂直方向提起,然後放置在預先調整好的水平支撐面上,再次測試其垂直度。若垂直度超過公差,則在水平支撐面與工件之間加墊片,並與工件牢固焊接。請等待焊接到船體上,確保垂直度在要求的範圍內。
5. 鑽孔機改造及安裝
鑽床在工件中的安裝如圖2所示。
1)拆下Z30110搖臂鑽床原有底座,安裝到預先做好的安裝板2上,然後用螺絲夾緊。過渡連接板1預先固定在鋼筒板上(焊接),安裝底板和過渡連接板預先對中並鑽有安裝孔,並放置安裝墊片。安裝墊鐵為標準型,兩結合面為斜面,以螺栓固定。調整兩塊板的相對位置,可以增加或減少上下兩側的距離,達到調整高度的目的。
2)將搖臂鑽床(與安裝底板連接)吊起放在安裝墊鐵上,對準安裝底板和過渡連接板上的安裝孔。
3)工具機的調整。將光學成像水平儀 4 放置在搖臂鑽床搖臂上方的水平軌道表面上。根據光學成像水平儀的讀數調整安裝墊鐵的高度。旋轉搖臂360°調整安裝墊鐵,使搖臂360°旋轉全部在同一水平面。然後將鑽孔機底板和過渡連接板擰緊,然後將搖臂旋轉360°,如有偏差再進行微調,直到底板和過渡連接板夾緊固定。搖臂旋轉,主軸箱移動至同一水平面,即整個法蘭平面最大誤差調整在<0.06mm範圍內。
4)在鑽床主軸上安裝千分錶,並以此為基準,檢查整個待加工法蘭的最高、最低和近似平面狀態。以顏色標示平均高度以上的區域,表示加工餘裕較大的零件。
5)用夾緊銑刀更換鑽夾頭。先加工著色部分,確保最後一道工序的加工餘量比較均勻。銑削時,進給運動是主軸的上下運動,也就是鑽削時刀具的方向。切削運動是銑刀軸線沿著法蘭的徑向運動,從法蘭的內徑移動到法蘭的外徑。一次切割完成後返回,搖臂旋轉一個角度,然後再按原來的切割深度移動。旋轉角度使兩支切削走刀相交。使用此方法依序切割法蘭圓週,如圖3所示。
切削過程中,應鎖緊鑽床的搖臂和立柱,包括使用自製的鎖緊套鎖緊主軸的上下部分。
為了提高表面加工質量,減輕操作人員的勞動強度,在主軸箱移動手輪上安裝了齒圈。由小型伺服馬達(減速機)驅動 齒輪,並將速度調整到適當的切割速度,進行電動自動切割。
圖2 鑽孔機在工件上的安裝
1-過渡連接板; 2-安裝底板; 3-搖臂鑽床; 4-光學成像等級; 5-工件; 6-墊板安裝
圖3 銑削
6)應對。由於整圈的刀道數量較多,難免會留下刀道和刀子連接的痕跡。因此,採用砂光機對刀連接處進行打磨拋光。
7) 打磨光滑。將鑽夾頭安裝到拋光砂百葉輪上,對銑削表面進行光滑磨削,提高表面品質。
8)磨削。預先準備一塊長1500mm、寬4mm、與加工平面相當的圓弧形狀的平板(見圖1),對淬火處理後的平面表面進行精密研磨。研磨時,在加工表面塗上著色粉,將預製平板的光滑表面抵住加工表面進行研磨。其作用是:(2)檢查平面的接觸情形。 (5)打磨接觸區域的高光部分。使用配備砂輪的手持式拋光機拋光亮點。圖XNUMX顯示了打磨和修復過程中的平面。
圖4 工件上的磨盤
圖5 打磨修復過程中的平整表面
6. 檢查
採用雷射平面度測量儀進行檢查,檢測結果顯示平面度為0.25mm,符合要求。
7. 加工過程中的要點
加工過程中有幾個關鍵點:
- 1)銑削平面時,採用徑向切削,切削行程短,切削走刀次數多,易造成刀痕增大,操作人員操作頻繁。若採用搖臂旋轉切割,一次切割一圈,切割痕跡很少。但由於立柱與搖臂之間的間隙增大,導致系統剛性降低,振動加劇,表面品質較差,刀具的使用壽命也受到影響。因此,這種方法並不可取。
- 2)打磨是用平板打磨,砂紙輪打磨,而不是用刮刀刮。這是因為該表面是支撐面,需要承受較大的力而無相對運動,且沒有潤滑要求。這與工具機導軌的運動要求有本質上的不同。使用砂輪磨削速度快,勞動強度低。
- 3)加工過程中,盡量保持搖臂處於最低位置,以增加系統的剛性。
- 4)切削速度和進給量不能盲目照搬切削手冊資料。應根據銑床、鑽床的特點,結合實際工況下試切的經驗來決定。例如,銑削平面時,搖臂鑽床的主切削功率較小,鑽桿(軸)伸出較長,剛性較差。銑刀直徑和銑削速度都會受到限制。
8. 結論
透過此加工方案的實施和設備的使用,成功加工出筒體法蘭和相應的平台法蘭,形位公差符合規定要求。它們也通過了CCS(中國船級社)的檢測和認可,並取得了船舶檢驗證書。實務證明,雖然該設備手工操作需要較高的勞動強度,但加工後的法蘭滿足設計要求,特別適合單件小批量生產,解決了常規條件下無法解決的機械加工問題並取得顯著的經濟效益。整個加工裝置(兩個平麵包括刀具、人工等)成本不到20000萬元,節省165000萬元。除了兩塊鋼板可以作其他用途外,沒有任何專用零件和材料的浪費。
作者:丁邦建、蔣國華
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